Zapletená kola SPECIALIZED TRAVERSE 29 148 WHEELSET BLK/CHAR

Detailní popis produktu

Při návrhu zapletených kol Traverse Fattie 29 jsme mysleli na to, že zapletených kol co dokáží odolávat ostrým, rozbitým sjezdům a zároveň je neproklínáte pokaždé, když jedete znovu na kopec, je jako šafránu. Zároveň jsme zjistili, že jezdci na trailech očekávají pořádnou sadu kol, kterou jen nasadí a můžou vyrazit do terénu. Abychom zachovali příznivou cenu, rozhodli jsme se pro hliníkovou slitinu, která má všechny požadované vlastnosti a navíc vám v kapse zůstane dostatek peněz i na pivo po vyjížďce.

Spolu s celkovou nízkou hmotností, tuhostí a odolností, bylo další prioritou pro zapletená kola Traverse snadná údržba. Zaprvé, jsme se zbavili těch šílených placatých drátů a korozi podléhajících niplů. Dále, jsme použili 28 paprsků J-Bend, které mají stejnou délku jak na předním, tak i zadním kole - to, aby se daly snadno vyměnit. A na konec, nový náboj s širším a vyšším profilem, pro vyšší tuhost.

Z tradičního rozměru 19 - 23 mm jsme se posunuli více do šířky, u které jsme zjistili, že funguje nejlépe v šíři 30 mm, a tak se nabízelo dát těmto výpletům přezdívku “Fattie”. Široký ráfek má pozitivní dopad na jízdu - lépe podpírá plášť pro lepší trakci tím, že dovoluje vozit v plášti nižší tlak, navíc nárazy jsou absorbovány větší plochou, což snižuje riziko defektu, příp. poškození ráfku. Patky ráfků jsou hladké, bez háčků, tzv. Zero Bead hook design, což zamezuje svléknutí nebo odfouknutí pláště při ostré jízdě a navíc je díky nim konverze na bezduše o to snazší.

Po návrhu ráfku, s vědomím zachování dostatečné odolnosti při nízké hmotnosti, jsme je zapletli do vlastních nábojů z hliníkové slitiny, na stejnou délku drátu v celém setu a to přesně vždy pomocí 28 drátů DT Swiss Revolution J-Bend a niplů Pro Lock. Náboje se točí na zapouzdřených průmyslových ložiscích a využívají osvědčených vnitřností DT Swiss 360, které zajistí hladký chod po mnoho kilometrů. Abychom zajistili, že každé kolo je pořádně zapletené, rozhodli jsme se pro ruční zaplétání, místo strojového. Člověk, narozdíl od stroje, je schopen zachytit drobné niance, které tvoří rozdíl mezi dobrým a výborným zapleteným kolem.

Každá sada kol je dodávána s 11ti rychlostním ořechem SRAM XD a s bezdušovými otvory pro ventilky, aby bylo aplikování bezdušových plášťů jednodušší. Ořechy Shimano se prodávají samostatně.

• Materiál ráfku: vysoce pevná slitina E5
• Šířka ráfku: 30 mm (vnitřní)
• Způsob zaplétání předního kola: Dvojité křížení
• Způsob zaplétání zadního kola: Dvojité křížení
• Počet paprsků: 28 vpředu a 28 vzadu
• Typ paprsků: DT Swiss Competition Race J-bend
• Typ matice: DT Swiss Brass Pro Lock hexagonal
• Náboj předního kola: slitinové tělo, 110x15 mm pevná osa, 19 a 31 mm OD koncovky jsou přiloženy.
• Náboj zadního kola: CNC obráběné slitinové tělo, vysoce kvalitní DT 360 vnitřnosti, včetně 11ti rychlostního ořechu SRAM XX1 a koncovek 148.
• Typ ložiska: Uzavřená kazeta
• Náboje Roval J-bend mají jednu délku paprsků pro celý set zapletených kol.
• Způsob montáže: ručně postavené
• Každé kolo má i bezdušový ventilek, aby bylo trochu snazší přejít na bezdušový systém.
• Celková hmotnost páru zapletených kol: 1 870 g